姓  名：曾德全

 性  别：男

 政治面貌：中共党员

 毕业院校：同济大学

 毕业专业：车辆工程

 职  称：讲师

 最高学历：博士

 职  务：副所长/副主任

 导师类型：硕导（学硕、专硕）

 籍  贯：江西赣州

 通讯地址：华东交通大学机电与车辆工程学院

 电子邮件：zdq1610849@126.com

 学科方向：车辆工程、交通运输工程、机械工程等相关学科。

 研究方向：智能网联新能源汽车关键技术（感知、决策、规划、控制、能量管理、多智能体调度）、全地形特种车辆控制技术、各类智能体控制技术（采茶机器人、清扫机器人、搬运机器人）及相应算法研发等。

 科研平台（语言、工具等）：c++、python、嵌入式C、Matlab/Simulink、CarSim、TruckSim、linux/Ubuntu等

 指导研究生获奖：“互联网+”省级金奖、省级铜奖；“挑战杯”省级铜奖等。

 研究基础：

 获评江西省主要学科学术和技术带头人、南昌市高层次人才、合作的企业产学研先进个人及产学研标兵等称号，近五年相关核心研究成果有：

 ① 研发的全线控底盘控制新技术已成功产业化，所衍生的新产品填补江西省乃至我国汽车产业链的空白，获评江西省工信厅“2022年江西省首台（套）重大技术装备”、南昌市工信局“2022年南昌市首台（套）重大技术装备”；

 ② 作为起草专家参编国家标准1项、中国汽车工程学会的团体标准2项；

 ③ 出版学术专著1本、发表SCI/EI论文20余篇；

 ④ 受理美国发明专利1项，授权发明专利20余项、实用新型专利6项、软件著作权10余项，在受理发明专利10余项。

 一直致力于理论成果转化为生产力，助力我国汽车产业高质量发展，服务我省及我国“交通强国”、“国防装备自主可控”等战略。具体贡献有：

 ① 所研发的车路协同技术服务于东软集团（国内首家上市的软件公司），助力集团在国内率先完成V2X二阶段与自动驾驶的深度融合；

 ② 所研发的ADAS技术服务于江西五十铃汽车有限公司（中外合资），助力公司商用车ADAS平台化，并支持承担南昌市揭榜挂帅产业化项目，项目的顺利执行预期将填补我国汽车产业链空白，形成高附加值、强竞争力的新产品；

 ③ 所研发的自动驾驶决策规划技术服务于上汽集团、宇通集团等，助力集团在国内率先实现智能驾驶汽车与客车的量产；

 ④ 所研发的自动驾驶动力学与执行器控制技术服务于嘉陵工业、驭势科技等，助力公司在国内首次实现特种车首次列装部队、自动驾驶卡车商业化运营。