近五年来，研究中心团队成员主持国家自然科学基金、江西省自然科学基金等各类纵向项目近30项，在Applied Surface Science、铁道学报、中国铁道科学、西南交通大学学报等国内外刊物发表学术论文50余篇，研究成果获江西省高校科技成果二等奖1项。与行业企业合作解决各类工程问题10余项，获批发明专利、实用新型专利20余项，两项成果在企业实施转化并得到用户的普遍欢迎。

1、部分科研项目

[1] 国家自然科学基金地区基金项目，51565013, 轮轨系统空间耦合振动行为下的高速列车车轮谐波磨耗机理研究， 2016/01-2019/12、40万元；

[2] 国家自然科学基金青年基金项目，51005075,高速列车轮轨滚动函数型摩擦系数研究及其对轮轨表面损伤的影响， 2011/01-2013/12、20万元；

[3] 国家自然科学基金地区科学基金项目，51465018，基于CFD的高速列车外形谱系化设计理论与方法研究，2015/01-2018/12、48万元；

[4] 江西省省委组织部/江西省科学技术协会，201563，刚柔耦合高速轮轨滚动接触空间耦合振动模型研究，2016/03-2017/03、5.3万元；

[5] 江西省自然科学基金项目，2010GQC0034,函数型摩擦系数条件下的高速列车轮轨滚动接触表面损伤研究, 2010/07-2012/06、1.5万元；

[6] 江西省自然科学基金，20122BAB206027,永磁直驱风力发电机系统可靠性与维修性技术研究，2013/01-2014/12、3万元；

[7] 江西省自然科学基金项目，20151BAB206061，高速铁路轮轨损伤机理及车轮踏面梯度涂层防损研究，2015/1-2017/12、3万；

[8] 江西省自然科学基金项目，20132BAB216026，高速铁道车辆非线性稳定性理论与应用的关键技术研究，2013/1-2014/12、4万；

[9] 铁道部科技计划项目，J2009J003，350km/h及以上轮轨关系的试验方法研究，2009/09-2012/12，70万元、已结题；

[10]铁道部科技计划项目，2009G012-A客运专线维护技术研究─客运专线钢轨预防性打磨技术的研究，2009/09-2012/12，70万元、已结题；

[11]铁道部科技计划项目，J2009G003,高速轮轨黏着与蠕滑机理研究，2009/06-2011/12，70万元、已结题；

[12]十一五科技支撑计划子任务，2009BAG12A01-B08-2,基于轮轨关系的共性基础技术——车轮踏面优化设计,2009.1-2012.12，40万元、已结题；

[13]牵引动力国家重点实验室开放课题，TPL1407，湿热地区高速轮轨磨耗及其控制方法研究、2014/01-2016/12、10万元；

[14]江西省教育厅科学技术研究项目，GJJ14359,湿热地区高速轮轨滚动接触表面裂纹萌生机理及特性研究、2014/01-2015/12、2.5万元；

[15]江西省教育厅科学技术研究项目，GJJ12292，函数型摩擦系数条件下的高速轮轨黏着与蠕滑特性研究，2012/01-2013/12、2万元；

[16]国家基础研究发展计划（973项目），时速500公里条件下高速列车轮轨动力学与安全特性研究（2011JL711104），2011.01-2015.12，500万；

[17]江西省重点研发计划科技项目，基于构造曲线相关函数的货车车轮减磨维护研究（2016BAB206015），2016.01-2017.12，10.0万；

[18]江西省自然科学基金项目，CRH动车组车轮磨耗分析及车轮型面经济镟修策略研究”（20142BAB206027），2014.01-2016.12，5.0万；

[19]江西省教育厅科技项目，昌九城际铁路的车轮型面优化研究（GJJ13346），2013.01-2014.06，2.0万；

[20]江西省教育厅科研项目：液压防爆提升机电液速度伺服控制系统研究（GJJ09210），2009.01-2010.12，1.5万；

[21]中国铁路总公司科技开发计划项目（部级基金），兰新线服役动车组风沙条件下构架振动特征和车轮磨耗跟踪研究（2015J007-L），2015.06-2016.12，10.0万；

[22]中国铁路总公司科技开发计划项目（部级基金），基于高速轮轨关系的转向架横向加速度报警成因及控制措施研究（2015J003-A），2015.01-2015.12，10.0万；

[23]中国铁道科学研究院联合研究项目，CHR系列动车组车轮踏面损伤及动力学分析（16-202），2016.01-2016.12，10.0万；

[24]中国铁道科学研究院联合研究项目，CRH1型动车组车轮型面经济性镟修策略研究与应用（16-56），2016.06-2017.12，6.0万；

[25]中国铁道科学研究院联合研究项目，15-033，CRH3型动车组报警专项整治及兰新CRH5H动车组跟踪测试，2015.01-2016.06，35.0万；

[26]中国铁道科学研究院联合研究项目，CRH1型动车组LMD车轮外形扩大跟踪测试研究（15-009），2015.01-2017.06，12.0万；

[27]中国铁道科学研究院联合研究项目，中国标准化动车组噪声和模态仿真软件环境及初步仿真（15-106），2015.01-2016.12，10.0万；

[28]中国铁道科学研究院联合研究项目，14-026，CRH2型高速动车组空气动力学试验，2014.01-2015.03，12.0万；

[29]中国铁道科学研究院联合研究项目，CRH型系列动车组车轮镟修周期优化（13-073），2013.07-2015.07，15.0万；

[30]中国铁道科学研究院联合研究项目，客运专线动车组轮轨磨耗跟踪测试及研究（13-059），2013.01-2014.01，5.0万；

[31]南昌铁路局科技开发项目，站台限界激光测量仪研发（14-046），2014.04-2015.03，12.0万；