张龙，男，博士、教授、博士研究生导师，机电与车辆工程学院副院长。

2011年获上海交通大学机械设计及理论专业博士学位，2019年浙江大学机械工程博士后流动站出站，兼任机车车辆智能运维铁路行业重点实验室副主任。从事机电和轨道交通装备状态监测与故障诊断研究，具体涉及机械动力学建模、工程信号处理以及人工智能技术等。主持完成国家自然科学基金项目2项、江西省自然科学基金青年项目、江西省自然科学基金面上项目、江西省科协重点活动项目和江西省教育厅科研项目各1项；目前主持江西省自然科学基金重点项目、国家重点实验室自主/委托项目3项、企业委托项目5项，承担国铁集团重点研发项目、省交通厅重点科研项目2项。2015年8月至2016年8月受国家留学基金委员会青年骨干教师出国研修项目资助赴加拿大多伦多大学机械与工业工程系访学一年，2019年9月至2020年6月受教育部中西部高等学校青年骨干教师国内访问学者项目资助在西安交通大学访学。入选江西省科协百人远航工程资助计划、赣鄱俊才支持计划-高层次高技能领军人才培养项目，五项成果获国家铁路局铁路重大科技创新成果入库证书，主持获2022年度江西省科技进步二等奖1项、2023年产学研合作创新成果优秀奖1项，参与获得2022年江西省教学成果一等奖1项，曾获华东交通大学陈学庚院士青年科技奖、优秀教师、优秀党员、天佑优秀主讲教师等荣誉。在国内外学术期刊发表学术论文100余篇，其中SCI/EI收录50余篇，单篇论文最高被引405次（2024年3月Google Scholar数据），论文曾入选2022年度中国精品科技期刊顶尖学术论文“领跑者5000”、《铁道科学与工程学报》2021年度优秀论文、《西安交通大学学报》2023年度优秀学术论文。担任《华东交通大学学报》编委和《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Journal of Mechanical Engineering Science》、《Journal of Mechanical Science and Technology》、《Engineering Applications of Artificial Intelligence》、《Fuzzy Sets and Systems》、《Neural Processing Letter》、《振动与冲击》、《交通运输工程学报》、《机械科学与技术》等期刊的审稿人。